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交管“神器”:驾驶员乱按喇叭会被抓拍罚500元

2018-07-20 18:38 来源:飞华健康网

  交管“神器”:驾驶员乱按喇叭会被抓拍罚500元

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新一代ix35车尾线条简洁流畅,延续了现款车型层次清晰的设计理念。也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

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  交管“神器”:驾驶员乱按喇叭会被抓拍罚500元

 
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交管“神器”:驾驶员乱按喇叭会被抓拍罚500元

来源: 燕赵晚报 作者:刘琛敏 2018-07-20 08:53:04
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百度 侧身圆润饱满,犀利的腰线勾勒出修长的身材。

  早餐送给公交车司机。记者 刘琛敏 摄

  三年来,每天6时到9时,41路和21路公交车的司机师傅们在美东国际站停车时,基本上都会收到附近一家爱心企业提供的一碗粥和两个包子,风雨无阻,从未间断。

  粗略统计,三年下来,这家爱心企业已送出了三万余份早餐,价值三十余万元。乘客和买早餐的市民了解情况后,纷纷为此“善举”点赞。

  5月4日6时50分许,记者来到广安大街和谈北路交叉口西北角发现,这家爱心企业的门前就是41路和21路的站牌,站牌显示为“美东国际”站。6时54分许,一辆41路公交车到站后缓缓停下,一位服务员赶紧拿起蒸箱上事先打包好的粥和包子跑上前去,递给公交车司机,整个过程不到15秒。记者观察的半小时内,服务员共送出了6份早餐。而接过早餐的同时,每位司机师傅都会微笑着说声“谢谢!”

  早餐外卖口的负责人赵经理告诉记者,早餐是一碗粥和两个包子,正常卖的话是10元左右一份。外卖口从6时摆到9时,只要店门口有公交车到站,都会送上一份,一天能送30份左右,他们已经坚持送了三年,总价值30余万元。赵经理说:“今后,我们还会继续送下去。”听到这话,多位在此买早餐的市民拍手称赞。

  41路车队工作人员说,他们共有20辆车,首班车在5时30分发出,不少司机来不及吃早饭,有时候遇上堵车,跑一趟都要两个多小时。“这下,司机们就可以把早餐带回路队吃了。这家企业还坚持这么多年,真的挺不容易,司机师傅们为此深受感动。”

关键词:爱心,早餐,司机,公交车

责任编辑:张晓静
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